మీకు దూరం వెళ్ళే కారు కావాలి-అక్షరాలా. మీరు కొనుగోలు చేస్తున్నప్పటికీ ఉపయోగించిన వాహనం , ఇది ఇప్పటికీ పెట్టుబడి, మరియు మీకు కావలసిన చివరి విషయం కేవలం నెలల తర్వాత దాన్ని భర్తీ చేయడం. దీన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, ఆటోమేటివ్ నిపుణుడు శారీ ప్రైమాక్ మీరు ఏ కార్లను నివారించాలో చెప్పడం ద్వారా ఈ ఖరీదైన తప్పులను నివారించడంలో మీకు సహాయపడటానికి పని చేస్తోంది. మార్చి 24 న, ప్రైమాక్ ఒక వీడియోను పోస్ట్ చేసారు అతని యూట్యూబ్ ఛానెల్ కార్ హెల్ప్ కార్నర్‌కి '60,000 మైల్స్ కూడా లాస్ట్ చేయని తక్కువ విశ్వసనీయ కార్లు'
'స్పష్టంగా చెప్పాలంటే, ఏదైనా వాహనం చాలా కాలం పాటు ఉంటుంది' అని సీనియర్ కార్ కన్సల్టెంట్ వీడియో ప్రారంభంలో పేర్కొన్నారు. 'ఇది ఎన్ని వారంటీ తలనొప్పులు మరియు మరమ్మత్తు సమస్యలకు సంబంధించినది, మీరు అక్కడికి చేరుకోవడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది మరియు ఈ వాహనాల విషయంలో, సమాధానం బహుశా చాలా ఉంటుంది.'
'చెత్త మరియు అత్యంత విశ్వసనీయమైన కార్ల' కోసం Prymak యొక్క మొదటి ఐదు ఎంపికల గురించి ఆసక్తిగా ఉందా? మీరు దేని నుండి దూరంగా ఉండాలనుకుంటున్నారో తెలుసుకోవడానికి చదవండి.
సంబంధిత: మెకానిక్స్ '100,000 మైళ్లకు వెళ్లడం లేదు' అని 5 కార్లను వెల్లడిస్తుంది.
చేపల గురించి కల అంటే ఏమిటి
5 చేవ్రొలెట్ సిల్వరాడో/GMC సియెర్రా
Prymak జాబితాలో ఐదవ స్థానం కోసం, అతను జనరల్ మోటార్స్ (GM)చే తయారు చేయబడిన రెండు 'పూర్తి-పరిమాణ పికప్ ట్రక్కుల' గురించి కొనుగోలుదారులను హెచ్చరించాడు: చేవ్రొలెట్ సిల్వరాడో మరియు GMC సియెర్రా.
'ఈ జాబితాలో వీటిని చేర్చడం కొంచెం కలత చెందుతుంది ఎందుకంటే GM చాలా చక్కని పూర్తి-పరిమాణ ట్రక్కులను మరియు పూర్తి-పరిమాణ SUVలను తయారు చేస్తుంది-మరియు చారిత్రాత్మకంగా, అవి చాలా మన్నికైనవి మరియు దీర్ఘకాలం ఉంటాయి' అని కార్ కన్సల్టెంట్ చెప్పారు.
కానీ వారు చేర్చబడిన కారణం Prymak ప్రకారం, GM 15 సంవత్సరాల క్రితం ప్రవేశపెట్టిన 'సిలిండర్ డియాక్టివేషన్ టెక్నాలజీ'కి వస్తుంది. అప్పటి నుండి, 'వారి విశ్వసనీయత సమస్యలు చాలా సాధారణం అనే స్థాయికి దిగజారింది,' అని అతను హెచ్చరించాడు.
భవిష్యత్తు గురించి కలలు కంటున్నారు
చేవ్రొలెట్ సిల్వరాడో మరియు GMC సియెర్రా రెండింటి యొక్క ఇంజిన్‌లలో ఉపయోగించిన సిలిండర్ డియాక్టివేషన్ టెక్నాలజీ అనేక ఇంజిన్ సమస్యలను లేదా పూర్తి ఇంజిన్ వైఫల్యానికి కూడా కారణమవుతుందని ప్రైమాక్ చెప్పారు-మరియు ఈ సమస్య చాలా ప్రబలంగా మారింది, దీని కారణంగా GMపై పెద్ద క్లాస్ యాక్షన్ వ్యాజ్యాలు దాఖలయ్యాయి. అది.
'కృతజ్ఞతగా ఈ ఇంజిన్‌లలో చాలా వరకు వారంటీ కింద భర్తీ చేయబడుతున్నాయి' అని ఆటో నిపుణుడు పేర్కొన్నాడు. 'కానీ ఈ సమస్యలు ఎంత సాధారణమైనవి మరియు దాని పైన అంత తక్కువ మైలేజీతో ఉంటే, అంతకు మించి దీర్ఘకాలిక విశ్వసనీయత ఎలా ఉంటుందో ఎవరికి తెలుసు?'
సంబంధిత: అత్యధిక ప్రమాద రేట్లు కలిగిన 10 కార్ బ్రాండ్‌లు, కొత్త డేటా షోలు .
4 రేంజ్ రోవర్
ప్రైమాక్ జాబితాలో తదుపరిది ల్యాండ్ రోవర్ యొక్క రేంజ్ రోవర్, ఇది 'ఎవరికైనా ఆశ్చర్యం' అని తాను నమ్మడం లేదని చెప్పాడు.
'రేంజ్ రోవర్‌లతో విశ్వసనీయత సమస్యలు చాలా చక్కగా నమోదు చేయబడ్డాయి మరియు ఈ వాహనాలతో సంభావ్య సమస్యల జాబితా చాలా పొడవుగా ఉంది' అని ఆయన చెప్పారు. 'ఇంజిన్ సమస్యల నుండి ప్రసార సమస్యలు, ఎయిర్ సస్పెన్షన్ వైఫల్యం మరియు అంతులేని ఎలక్ట్రానిక్ సమస్యల వరకు అవి దేనికైనా ప్రసిద్ధి చెందాయి.'
వారంటీ వ్యవధిని దాటి రేంజ్ రోవర్‌ను సొంతం చేసుకోవడం 'పెద్ద ఆర్థిక భారం' అని ప్రైమాక్ పేర్కొన్నాడు-ఇది దాదాపు నాలుగు సంవత్సరాలు లేదా 50,000 మైళ్లు, ప్రకారం ల్యాండ్ రోవర్ వెబ్‌సైట్ .
'సంభావ్య తలనొప్పులు కొనసాగుతున్నాయి మరియు కొంతమంది యజమానులకు-ప్రతిదీ సంపూర్ణంగా పని చేసే పొడిగించిన కాలం చాలా అరుదు,' అని నిపుణుడు పంచుకున్నారు.
3 జాగ్వార్ ఎఫ్-పేస్
రేంజ్ రోవర్ మాదిరిగానే, ప్రైమాక్ ప్రకారం, జాగ్వార్ ఎఫ్-పేస్‌తో మీరు ఎదుర్కొనే సమస్యల జాబితా 'చాలా పొడవుగా ఉంది'. వీటిలో తీవ్రమైన ఇంజిన్ సమస్యలు, చమురు మరియు శీతలకరణి లీక్‌లు, ప్రసార సమస్యలు, ఇంధన వ్యవస్థ సమస్యలు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ సమస్యలు ఉండవచ్చు. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
'ఇవి స్వంతం చేసుకోవడానికి ఒక పీడకల అని ప్రత్యేకంగా చెప్పనవసరం లేదు మరియు వారంటీ వ్యవధిని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం విలువైనది కాదు' అని నిపుణుడు చెప్పారు. ఏదైనా జాగ్వార్ వాహనం కోసం, ఆ వ్యవధి ఐదు సంవత్సరాలు లేదా 60,000 మైళ్లు, ప్రకారం కంపెనీ వెబ్‌సైట్ .
సంబంధిత: AAA సభ్యునిగా మీరు ఉచితంగా పొందగలిగే 6 విషయాలు .
మీరు పిలిచే దానితో మొదలయ్యే జోకులు
2 వోక్స్వ్యాగన్ టావోస్
ప్రైమాక్ యొక్క 'అధిక మైలేజీని చేరుకోలేని' జాబితాలో రెండవ స్థానాన్ని సంపాదించిన కారు వోక్స్వ్యాగన్ టావోస్. కార్ కన్సల్టెంట్ ప్రకారం, ఈ వాహనంలో చాలా సమస్యలు దాని 1.5-లీటర్ టర్బోఛార్జ్ ఇంజిన్ నుండి ఉత్పన్నమవుతాయి.
'[ఈ] ఇంజిన్ లీక్‌లు, ఇంధనం, సిస్టమ్ సమస్యలు మరియు కొన్నిసార్లు మొత్తం ఇంజిన్ వైఫల్యంతో సహా అనేక నివేదించబడిన సమస్యలను కలిగి ఉంది' అని ప్రైమాక్ హెచ్చరించాడు.
వోక్స్వ్యాగన్ టావోస్ యొక్క ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్‌లు వారు ఉపయోగించే 'చాలా సంక్లిష్టమైన డ్యూయల్ క్లచ్ ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్'తో కూడా ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంటున్నాయని నిపుణులు పేర్కొన్నారు. 'ఈ ప్రసారాలకు ప్రసిద్ధి చెందిన జెర్కీ షిఫ్టింగ్‌తో పాటు, ఇది అకాలంగా విఫలమవుతుంది మరియు అలా చేసినప్పుడు, మరమ్మత్తు చేయడానికి లేదా భర్తీ చేయడానికి ఇది ఒక సంపూర్ణ అదృష్టాన్ని ఖర్చు చేస్తుంది' అని అతను వివరించాడు.
'వోక్స్‌వ్యాగన్‌కు విద్యుత్ సమస్యలు కూడా తెలిసిన సమస్య,' అని ప్రైమాక్ జతచేస్తుంది.
1 హ్యుందాయ్/కియా
ప్రైమాక్ ప్రకారం, 2-లీటర్ 4-సిలిండర్ ఇంజన్‌తో తయారు చేయబడిన ఏదైనా హ్యుందాయ్ లేదా కియా వాహనం మీరు స్వంతం చేసుకోకుండా ఉండాలనుకునే నంబర్ వన్ కారు.
'గత దశాబ్దంలో తీటా ఇంజిన్ కుటుంబాన్ని ఉపయోగించే వివిధ హ్యుందాయ్ మరియు కియా మోడళ్లతో విశ్వసనీయత సమస్యలు ఈ సమయంలో చాలా చక్కగా నమోదు చేయబడ్డాయి' అని ఆయన చెప్పారు. 'వాస్తవంగా 2011 నుండి 2-లీటర్ లేదా 2.4-లీటర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ ఇంజన్‌లతో తయారు చేయబడిన ప్రతి మోడల్ ఇంజిన్ వైఫల్యానికి గురయ్యే ప్రమాదం ఉంది.'
9 కత్తులు భావాలుగా
హ్యుందాయ్ కోనా, కియా సెల్టోస్, కియా సోల్, కియా ఫోర్టే మరియు హ్యుందాయ్ ఎలంట్రాతో సహా ఈ రెండు కంపెనీల నుండి సరికొత్త మోడళ్లలో 2-లీటర్ ఇంజన్‌లను నేటికీ కనుగొనవచ్చని ప్రైమాక్ చెప్పారు.
'గత దశాబ్దంలో మొత్తంగా, హ్యుందాయ్ మరియు కియా ఈ ఇంజన్‌లతో సుమారు 10 మిలియన్ వాహనాలను రీకాల్ చేశాయి-వీటిలో 1 మిలియన్ వాహనాలు ఏదో ఒక విధంగా లోపభూయిష్టంగా ఉన్నాయని, చమురు వినియోగం, టిక్కింగ్ లేదా నాకింగ్, బేరింగ్ లేదా రాడ్ ఫెయిల్యూర్, పిస్టన్ రింగ్ వైఫల్యం, ఇది పూర్తి ఇంజిన్ వైఫల్యానికి దారితీయవచ్చు లేదా ఇంజిన్ మంటల్లో చిక్కుకోవచ్చు' అని ప్రైమాక్ హెచ్చరించాడు.
కాలీ కోల్‌మన్ కాలీ కోల్‌మన్ బెస్ట్ లైఫ్‌లో సీనియర్ ఎడిటర్. ఆమె ప్రధాన దృష్టి వార్తలను కవర్ చేయడం, ఇక్కడ ఆమె కొనసాగుతున్న COVID-19 మహమ్మారి గురించి పాఠకులకు తెలియజేస్తుంది మరియు తాజా రిటైల్ మూసివేతలపై తాజాగా ఉంటుంది. ఇంకా చదవండి
