ప్రయాణికులు యునైటెడ్ కోసం బడ్జెట్ ఎయిర్‌లైన్స్‌ను వదులుకుంటున్నారు-ఇక్కడ ఎందుకు ఉంది

దీనికి రెండు మార్గాలు లేవు: విమానాల బుకింగ్ ఖరీదైనది. విమాన హెచ్చరికలను సెట్ చేయడం వలన మరింత సరసమైన టిక్కెట్‌లను కనుగొనడంలో సహాయపడవచ్చు, అయినప్పటికీ, మీరు కోరుకున్న దానికంటే ఎక్కువ ఖర్చు చేయడం తరచుగా జరుగుతుంది. అందుకే చాలా మంది ప్రజలు బడ్జెట్ ఎయిర్‌లైన్స్ వైపు మొగ్గు చూపుతారు, ఇవి బెల్స్ మరియు ఈలలు లేకుండా చాలా తక్కువ బేస్ ఛార్జీలను అందిస్తాయి. కానీ ఇప్పుడు, కస్టమర్‌లు తమ ట్యూన్‌ని మార్చుకుంటున్నారు మరియు యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ వంటి మరింత ప్రామాణిక క్యారియర్‌లతో బుక్ చేసుకోవడాన్ని ఎంచుకుంటున్నారు. ప్రయాణీకులు బడ్జెట్ ఎయిర్‌లైన్‌లను ఎందుకు వదులుకుంటున్నారో మరియు స్విచ్ చేస్తున్నారో తెలుసుకోవడానికి చదవండి.



సంబంధిత: కొత్త బోర్డింగ్ మార్పుపై ప్రయాణికులు నైరుతి వైపు బహిష్కరిస్తున్నారు .

బడ్జెట్ ఎయిర్‌లైన్స్ కష్టాల్లో ఉన్నాయి.

  స్పిరిట్ ఎయిర్‌లైన్ విమానం ల్యాండింగ్
షట్టర్‌స్టాక్

స్పిరిట్ ఎయిర్‌లైన్స్, ఫ్రాంటియర్ ఎయిర్‌లైన్స్ మరియు అల్లెజియంట్ ఎయిర్‌లైన్స్ వంటి క్యారియర్‌లు తమ వ్యాపార నమూనాలో భాగంగా స్థిరంగా తక్కువ ఛార్జీలను అందిస్తాయి, తద్వారా బేరం వేటగాళ్లకు వెళ్లేలా చేస్తుంది. ఈ బేస్ ఛార్జీలు 'అదనపు' పరంగా చాలా తక్కువ ఆఫర్‌ను అందిస్తాయి, సాధారణంగా మీరు బ్యాగ్‌లు, సీట్లు మరియు ఇతర వాటికి చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. ఒక లా కార్టే సౌకర్యాలు .



అయితే వారు అదనపు రుసుము నుండి డబ్బు సంపాదించినప్పటికీ, ఈ క్యారియర్‌లకు ప్రీమియం క్యాబిన్‌లు మరియు ఎయిర్‌పోర్ట్ లాంజ్‌ల వంటి ఇతర డబ్బు-నిర్ణేతలు లేరు-వీటికి కస్టమర్‌లు చెల్లించడానికి సిద్ధంగా ఉంటారు.



ఈ కొరత మరియు పోస్ట్-పాండమిక్ ట్రావెల్ బూమ్ తర్వాత నెమ్మదిగా డిమాండ్ కారణంగా, తక్కువ-ధర క్యారియర్లు గట్టిగా కొట్టాడు అన్ని ఎయిర్‌లైన్స్‌లో, ది పాయింట్స్ గై (TPG) నివేదించింది. అదనంగా, ఇతర క్యారియర్‌ల మాదిరిగానే, ఇది అధిక ఇంధనం మరియు లేబర్ ఖర్చులతో కూడి ఉంటుంది.



TPG ప్రకారం, ఈ నొప్పి పాయింట్ల గురించి మాట్లాడుతూ, సెప్టెంబర్‌లో, స్పిరిట్ మరియు ఫ్రాంటియర్ రెండూ పెట్టుబడిదారులకు మూడవ త్రైమాసికంలో గణనీయమైన నష్టాలను అంచనా వేస్తున్నట్లు తెలియజేసాయి.

ఐకియా షిప్పింగ్ ఖర్చులను ఎలా నివారించాలి

సంబంధిత: యునైటెడ్ చివరిగా తన బోర్డింగ్ ప్రక్రియను మార్చుకుంటుంది, అక్టోబర్ 26 నుండి ప్రారంభమవుతుంది .

యునైటెడ్ మరిన్ని సీటింగ్ ఎంపికలను అందిస్తుంది.

  యునైటెడ్‌లో ఎకానమీ సీటింగ్‌కు సంకేతం
మైఖేల్ వి / షట్టర్‌స్టాక్

ఎగ్జిక్యూటివ్‌ల ప్రకారం, బడ్జెట్ క్యారియర్లు కష్టపడుతుండగా, యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ వ్యతిరేక అనుభవాన్ని కలిగి ఉంది.



'యునైటెడ్ యొక్క విభిన్న ఆదాయ ప్రవాహాలు డిమాండ్‌లో వైవిధ్యాలను నిర్వహించడానికి మరియు ఘనమైన, సంపూర్ణమైన మరియు మెరుగైన సాపేక్ష ఫలితాలను అందించడానికి కూడా మాకు అనుమతినిచ్చాయి' అని యునైటెడ్ CEO స్కాట్ కిర్బీ అక్టోబర్ 18 సందర్భంగా చెప్పారు సంపాదన కాల్ .

ట్రావెల్ సైట్ లైవ్ అండ్ లెట్స్ ఫ్లై ప్రకారం, ఇవి ' వైవిధ్యమైన ఆదాయ మార్గాలు 'ఎయిర్‌లైన్ యొక్క మరిన్ని సీటింగ్ ఎంపికలు ఉన్నాయి-కస్టమర్‌లకు బిజినెస్ క్లాస్ ఎంపిక లేదా మరింత సరసమైన సీటింగ్ ఆప్షన్‌లను అందించడం. ఇది స్టైల్‌లో ప్రయాణించాలనుకునే వారితో పాటుగా మరింత విస్తృతమైన కస్టమర్ బేస్‌ను ఆకర్షించడానికి యునైటెడ్‌కు సహాయం చేస్తుంది. పాయింట్ A నుండి పాయింట్ B.

సంబంధిత: జెట్‌బ్లూ మరియు అమెరికన్‌తో సహా ప్రధాన విమానయాన సంస్థలు సీటింగ్‌ను మారుస్తున్నాయి .

ప్రాథమిక ఆర్థిక వ్యవస్థ నిజమైన డ్రా.

  యునైటెడ్ ప్లేన్ సీటింగ్
బెన్సన్ ట్రూంగ్ / షట్టర్‌స్టాక్

అతి తక్కువ ధర, ప్రాథమిక ఆర్థిక వ్యవస్థతో, యునైటెడ్ అల్ట్రా-తక్కువ-ధర-క్యారియర్‌లకు సమానమైన ధరలను అందించగలదు. డీల్‌ను తీయగా, యునైటెడ్‌తో బుకింగ్ చేసేటప్పుడు సాధారణంగా మీ బేస్ ఫేర్‌తో పాటు మరిన్ని చేర్చబడుతుంది, దీని వలన ప్రయాణీకులు బడ్జెట్ క్యారియర్‌తో 'డీల్'ని దాటవేయడానికి ఎక్కువ మొగ్గు చూపుతారు. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

'[ప్రాథమిక ఆర్థిక వ్యవస్థ] యునైటెడ్‌ను అతి తక్కువ-ధర పోటీదారులకు వ్యతిరేకంగా మరింత పోటీగా మార్చింది,' ఆండ్రూ నోసెల్లా , యునైటెడ్ యొక్క చీఫ్ కమర్షియల్ ఆఫీసర్, నో-ఫ్రిల్స్ ఎంపిక గురించి చెప్పారు.

డేటా ఈ మార్పును కూడా హైలైట్ చేస్తుంది. a లో పత్రికా ప్రకటన మూడవ త్రైమాసిక ఫలితాలను వివరిస్తూ, గత ఏడాది ఇదే త్రైమాసికంతో పోలిస్తే ప్రాథమిక ఆర్థిక వ్యవస్థ నుండి వచ్చే ఆదాయం 50 శాతం పెరిగిందని ఎయిర్‌లైన్ పేర్కొంది.

కాల్‌లో, యునైటెడ్ యొక్క దేశీయ ప్రయాణీకులలో 12 శాతం మంది ప్రాథమిక ఆర్థిక వ్యవస్థలో ప్రయాణిస్తున్నారని నోసెల్లా పేర్కొంది. మరింత బేసిక్ ఎకానమీ సీటింగ్‌ను కల్పించగల పెద్ద విమానాల రాకతో, యునైటెడ్ కూడా 'భవిష్యత్తులో మార్కెట్‌లోని ఈ విభాగంలో మరింత పోటీతత్వం వహించాలని భావిస్తోంది' అని అతను చెప్పాడు.

'[ప్రాథమిక ఆర్థిక వ్యవస్థ] అనేది మేము చాలా ఎక్కువ మాట్లాడిన ఉత్పత్తి, తక్కువ ముగింపులో మా వినియోగదారులకు ఎంపికను అందిస్తుంది,' నోసెల్లా జోడించారు. 'మా వద్ద చాలా ఉత్పత్తులను కూడా అధిక స్థాయిలో కలిగి ఉన్నాము. ఇది మనకు అవసరమైన వైవిధ్యాన్ని అందిస్తుంది. మరియు ఇది నిజంగా మా పోటీదారులందరితోనూ, ముఖ్యంగా మా అల్ట్రా-తక్కువ-ధర పోటీదారులతో చాలా ప్రభావవంతంగా పోటీ పడేందుకు అనుమతిస్తుంది అని నేను భావిస్తున్నాను.'

బడ్జెట్ ఎయిర్‌లైన్స్ 'ఇతర దిశలో' కదులుతున్నాయని కిర్బీ చెప్పారు.

  సరిహద్దు ఎయిర్లైన్స్ విమానాలు
nyker / షట్టర్‌స్టాక్

యునైటెడ్ యొక్క వ్యూహంలో ప్రాథమిక ఆర్థిక వ్యవస్థ అంత కీలకమైన అంశంగా ఎందుకు మారిందని అడిగినప్పుడు-గతంలో ఇది ఎల్లప్పుడూ ప్రాధాన్యత ఇవ్వనప్పుడు-కిర్బీ 'మాకు పని చేయడానికి కొంత సమయం పట్టింది' అని చెప్పింది.

పోటీదారులు 'ఇతర దిశలో' కదులుతున్నారని కూడా అతను పేర్కొన్నాడు, ఇది ఫ్రాంటియర్‌ను సూచిస్తుంది, ఇది మారింది మరింత కఠినమైన వ్యక్తిగత వస్తువులకు వ్యతిరేకంగా క్యారీ-ఆన్‌ల గురించి, మరియు క్యారీ-ఆన్ రుసుము నుండి తప్పించుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్న వారిపై కఠినంగా వ్యవహరిస్తోంది.

'నా ఉద్దేశ్యం ఏమిటంటే, గేట్ వద్ద వ్యక్తులకు వసూలు చేయడం మరియు మీ ఉద్యోగులకు వారి పర్సులను తీసుకెళ్ళడానికి కమీషన్ [చెల్లించడం]' అని కిర్బీ చెప్పారు. 'మరియు వారు ఒక దిశలో వెళ్ళినప్పుడు, మేము మెరుగైన ఉత్పత్తితో మరొక వైపుకు వెళ్ళాము.'

సంబంధిత: మరింత తాజా సమాచారం కోసం, మా కోసం సైన్ అప్ చేయండి రోజువారీ వార్తాలేఖ .

అబ్బి రీన్‌హార్డ్ ఏబీ రీన్‌హార్డ్ సీనియర్ ఎడిటర్ ఉత్తమ జీవితం , రోజువారీ వార్తలను కవర్ చేయడం మరియు తాజా శైలి సలహాలు, ప్రయాణ గమ్యస్థానాలు మరియు హాలీవుడ్ సంఘటనల గురించి పాఠకులను తాజాగా ఉంచడం. చదవండి మరింత
ప్రముఖ పోస్ట్లు