ఫ్లయింగ్ ప్రయాణీకులకు ఒక పీడకల అవుతుంది. ఫ్లైట్ అటెండెంట్లకు ఇది ఒక పీడకల అని imagine హించుకోండి. మీరు మీ ఇరుకైన సౌకర్యంతో అక్కడ కూర్చున్నప్పుడు విమానం సీటు , ప్రతి ఒక్కరినీ సురక్షితంగా ఉంచడం, మెస్‌లను శుభ్రపరచడం మరియు మైలు-ఎత్తైన క్లబ్‌లో కొత్త సభ్యులను పొందడం లేదని నిర్ధారించుకోవడంలో ఫ్లైట్ అటెండెంట్ల బృందం కష్టంగా ఉంది.
తరచూ ప్రయాణించేవారు కూడా తమ విమాన ప్రయాణాన్ని విజయవంతం చేసే ప్రతిదాన్ని గ్రహించలేరు. కష్టతరమైన ప్రయాణీకులతో వ్యవహరించడం మొదలుకొని చిన్న చెల్లింపులకు బడ్జెట్ ఇవ్వడం వరకు, ఆ 747 లలో తెరవెనుక ఉన్న రహస్యాలు అన్నీ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
1 మీరు వారిని వెయిటర్స్ లాగా ప్రవర్తించినప్పుడు వారు దానిని ద్వేషిస్తారు.
షట్టర్‌స్టాక్
ఆలోచించండి విమాన సహాయకుల కేవలం మహిమాన్వితమైన వెయిటర్లు? మళ్లీ ఆలోచించు. 'FA లు నా విమానయాన సంస్థలో ఐదు వారాలు, వారానికి ఆరు రోజులు రోజుకు 10 గంటలు కఠినమైన శిక్షణ పొందుతాయి. ఇది చాలా తీవ్రంగా ఉంది 'అని ఒకరు చెప్పారు విమాన సహాయకురాలు . 'మీరు రాత పరీక్షలో 90 శాతం కన్నా తక్కువ స్కోర్ చేస్తే, మిమ్మల్ని ఇంటికి పంపిస్తారు. నేను FA శిక్షణలో గడిపిన నా ఐదు వారాలు నా బ్యాచిలర్ డిగ్రీ పొందటానికి గడిపిన నాలుగు సంవత్సరాల కన్నా చాలా కష్టం. '
ఫ్లైట్ అటెండెంట్ శిక్షణలో మీరు ప్రయాణించే విమానం యొక్క సాంకేతిక వివరాలను నేర్చుకోవడమే కాదు, భారీ భద్రతా శిక్షణ కూడా ఉంది, విమాన సహాయకులు విమానాన్ని ఎలా సురక్షితంగా ఖాళీ చేయాలో మరియు ఆన్‌బోర్డ్ మంటలను ఎలా చల్లార్చాలో నేర్చుకుంటారు. పాయింట్ ఉండటం: ఇది కఠినమైన పని.
2 అవి పిండిలో చుట్టడం లేదు.
షట్టర్‌స్టాక్
ప్రయాణం ఆధారంగా ఉద్యోగానికి ప్రోత్సాహకాలు పుష్కలంగా ఉన్నప్పటికీ, ఫ్లైట్ అటెండెంట్లు ఒక ప్రముఖుడి జెట్ సెట్టింగ్ జీవితాన్ని గడపడం లేదు. 'నాకు సుమారు, 000 38,000 చెల్లించబడుతుంది' అని ఒకరు చెప్పారు విమాన సహాయకురాలు . 'ఇది వేరియబుల్, కానీ నా కంపెనీ అత్యధిక వేతనాలు చెల్లిస్తుంది.'
3 వారు మీ బట్టలపై శ్రద్ధ చూపుతారు.
షట్టర్‌స్టాక్
చెమటలు ఉండవచ్చు లోపలికి ఎగరడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది , కానీ మీరు విమానంలో మెరుగైన చికిత్స కావాలనుకుంటే, మీ దుస్తులలో కొంత ప్రయత్నం చేయడం బాధ కలిగించదు. 'ప్రయాణీకులు ఎలా దుస్తులు ధరించారో నేను మొదట గమనించాను. కొంతమంది సానుకూల ముద్ర వేయడానికి ప్రయత్నం చేసినట్లుగా దుస్తులు ధరిస్తారు. మరికొందరు నేల నుండి బట్టలు పట్టుకుని ఇంటి నుండి బయటకు పరిగెత్తినట్లు కనిపిస్తారు 'అని చెప్పారు స్టెఫానీ నదులు , ఫ్లైట్ అటెండెంట్ మరియు రచయిత ది డూస్ అండ్ డోంట్స్ ఆఫ్ ఫ్లయింగ్: ఎ ఫ్లైట్ అటెండెంట్ గైడ్ టు ఎయిర్లైన్ ట్రావెల్ సీక్రెట్స్ , మీరు ఎక్కేటప్పుడు మీ ఫ్లైట్ అటెండెంట్లను గుర్తించడం మరియు ప్రదర్శించదగినదిగా చూడటం సిబ్బంది మిమ్మల్ని ఇష్టపడటానికి మొదటి దశలు అని ఎవరు చెప్పారు.
విమానం ఆహారం ఎంత అనారోగ్యమో వారు ధృవీకరించగలరు.
షట్టర్‌స్టాక్
ఆ విమానం ఆహారం మీకు కనిపించే దానికంటే మంచిది కాదు. 'ఇది నిజంగా మీకు చాలా చెడ్డది' అని ఫ్లైట్ అటెండెంట్ చెప్పారు ప్రధాన విమానయాన సంస్థ . 'శిక్షణలో కూడా, ఉప్పు, చక్కెర, కొవ్వు మరియు సాధారణ కార్బ్ కంటెంట్ కారణంగా [విమానం భోజనం] పోషకాహారంతో పనికిరానిదని మాకు చెప్పబడింది. ఒక్కసారిగా మంచిది, కానీ మీరు తరచూ ప్రయాణించేవారు అయితే, ఇతర ఎంపికలను పరిశీలించండి. '
5 మీరు కాల్ బెల్ ఎక్కువగా రింగ్ చేసినప్పుడు వారికి అది ఇష్టం లేదు.
షట్టర్‌స్టాక్
మీకు విమానంలో ఏదైనా అవసరమైతే, మీ ఫ్లైట్ అటెండెంట్‌ను అడగడానికి సంకోచించకండి, కాని వారు మీ వ్యక్తిగత బట్లర్ అని అనుకోకండి. 'ప్రజలు చాలా పేదలుగా ఉన్నప్పుడు నా అతి పెద్ద పెంపుడు జంతువు-తమ సొంత చార్టర్డ్ విమానం అవసరం ఉన్నట్లుగా వ్యవహరించే వారు, ఎందుకంటే ప్రతిదీ వాటి గురించే ఉంటుంది' అని రివర్స్ చెప్పారు. విమానంలో 100 మంది ఇతర వ్యక్తులు ఉన్నప్పటికీ వారు తక్షణ సేవలను కోరుకుంటున్నారు.
విమానం నిజంగా ఎంత స్థూలంగా ఉందో వారికి తెలుసు.
షట్టర్‌స్టాక్
బాతుల యొక్క ప్రవచనాత్మక అర్థం
మీరు క్రిందికి నడవాలని ఆలోచిస్తుంటే మీ బూట్లు మరియు సాక్స్ లేకుండా విమానం నడవ , మీరు పున ons పరిశీలించాలనుకోవచ్చు. 'బేర్‌ఫుట్ చుట్టూ నడవకండి. పీ మరియు పూప్ అంతా జరుగుతుంది, 'అని ఒకరు చెప్పారు విమాన సహాయకురాలు . 'నేను వారి సీటులో లేదా లావ్‌లో క్రమం తప్పకుండా ‘ప్రమాదం’ చూసినట్లు అనిపిస్తుంది. ప్రజలు ముక్కు రక్తస్రావం అవుతారు, లేదా వారి గాయాలు తెరుచుకుంటాయి. స్పష్టంగా మేము దిగినప్పుడు, అది పూర్తిగా శుభ్రం చేయబడుతుంది. కానీ విమానంలో, మా వనరులు పరిమితం. '
మీ ఎలక్ట్రానిక్స్ను ఆపివేయడం వారికి తీవ్రంగా అవసరం.
షట్టర్‌స్టాక్
ఫ్లైట్ అటెండెంట్ మీ ఎలక్ట్రానిక్స్ను ఆపివేయమని అడిగినప్పుడు, వారు చుట్టూ గందరగోళంలో లేరు. 'ఎలక్ట్రానిక్స్ కారణంగా ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ మరియు కాక్‌పిట్ మధ్య కమ్యూనికేషన్ అంతరాయం కలిగిస్తుంది-ఒక వ్యక్తి నుండి మాత్రమే కాదు, అన్ని ఎలక్ట్రానిక్స్ ప్రయాణీకుల ఉమ్మడి ప్రయత్నం నుండి-టాక్సీ సమయంలో ప్రయాణీకులు ఎలక్ట్రానిక్స్ను విమానం మోడ్‌లో ఉంచడం చాలా ముఖ్యం. టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ 'అని నదులు చెప్పారు. 'వారి భద్రత ప్రమాదంలో ఉంది.'
అంతర్జాతీయ విమానాలలో వారికి ప్రత్యేక స్లీపింగ్ క్యాబిన్ ఉంది.
షట్టర్‌స్టాక్
ఫ్లైట్ అటెండెంట్లు 14-గంటల విమానాలలో ఎలా ప్రకాశవంతమైన దృష్టిగల మరియు బుష్-తోకతో ఉంటారో మీరు ఎప్పుడైనా ఆలోచిస్తే, వారు ఎక్కువ గంటలు అలవాటు పడినందున కాదు. 'మేడమీద ఒక రహస్య క్యాబిన్ ఉంది సూర్యుడు నిద్ర కోసం, 'అని ఒకరు చెప్పారు విమాన సహాయకురాలు .
9 వారు మిమ్మల్ని తాగలేరు.
షట్టర్‌స్టాక్
మీరు ఉన్నప్పుడు తాగి మత్తెక్కిన అనుభూతి , మరిన్ని మినీ బాటిళ్ల కోసం మీ ఫ్లైట్ అటెండెంట్‌ను మోగించడం ఆపే సమయం ఇది. మీ ఫ్లైట్ అటెండెంట్ ప్రయాణీకులకు సేవ చేసేటప్పుడు వారి ఒప్పందానికి కట్టుబడి ఉండవచ్చు.
'భూమిపై రెండుసార్లు మాకు గాలిలో ఒకటి చెప్పబడింది' అని ఒకరు చెప్పారు విమాన సహాయకురాలు , మద్యం ప్రయాణికులను వారి స్థానిక బార్‌లో కంటే విమానంలో ఎలా దెబ్బతీస్తుందో సూచిస్తుంది. ' అలాగే, ఇది చట్టవిరుద్ధం విమానంలో మత్తులో మరియు మీరు త్రాగి ఉండటం మాకు చట్టవిరుద్ధం. కాబట్టి, మేము మిమ్మల్ని నరికివేస్తే, మీరు బాగుంటే మేము తరువాత మీకు సేవ చేయవచ్చని వాదించవద్దు. '
10 వారు చాలా దెబ్బతింటారు.
షట్టర్‌స్టాక్
మీ సేవ్ మొక్కజొన్న పంక్తులు ఈ రోజు మీ ఫ్లైట్ అటెండర్‌పై కొట్టిన మొదటి, ఐదవ లేదా వందవ వ్యక్తి మీరు కాదు. చాలా మంది పరిశ్రమ నిపుణులు అభినందనలు మరియు లైంగిక వేధింపులు ఈ కోర్సుకు సమానమని చెప్పారు. 'ప్రయాణీకులు నన్ను తరచూ అభినందిస్తున్నారు. నేను అందంగా ఉన్నానని లేదా నాకు అందమైన స్మైల్ ఉందని వారు నాకు చెప్తారు. నేను వారికి కృతజ్ఞతలు తెలుపుతున్నాను మరియు అది అంతం 'అని నదులు చెప్పారు.
11 ఆ విమానం కాఫీని తాగవద్దని వారు మీకు సలహా ఇస్తారు.
షట్టర్‌స్టాక్
మీరు హాస్యంగా ఏమి చేస్తారు
మీరు ఉంటే పానీయం ఆర్డర్ బోర్డులో, బాటిల్ లేదా డబ్బా నుండి రాని ఏదైనా దాటవేయడం మంచిది. 'నేను వ్యక్తిగతంగా విమానం నుండి తాగునీరు తాగను. కాబట్టి, టీ, కాఫీ… నేను తప్పించుకుంటాను 'అని ఒకరు చెప్పారు విమాన సహాయకురాలు . 'నీరు అంత చెడ్డది కాదు, కానీ ఆ ట్యాంకులను శుభ్రపరిచారని మీరు ఎంత తరచుగా అనుకుంటున్నారు?'
12 వారు తీవ్రమైన గంటలు పని చేస్తారు.
షట్టర్‌స్టాక్
ఫ్లైట్ అటెండర్‌గా ఉండటం కేవలం హోపింగ్ కంటే ఎక్కువ విమానాశ్రయం ఇంటికి ఫ్లైట్ అటెండెంట్స్ క్రమం తప్పకుండా ఎక్కువ గంటలు పని చేస్తారు మరియు ప్రతి రోజు బహుళ ట్రిప్పులు చేస్తారు. 'మాకు పని వారాలు లేవు, అయితే, అవి రెండు రంగాల స్వల్ప ప్రయాణ మార్గాలు అయితే మేము వరుసగా ఎనిమిది రోజులు పని చేయవచ్చు' అని ఒకరు చెప్పారు విమాన సహాయకురాలు . 'మేము రోజుకు నాలుగు విమానాలు కూడా పని చేయవచ్చు, లేదా నాలుగు రోజుల్లో రెండు 15 గంటల విమానాలను నడపవచ్చు. ప్రతి 12 గంటలకు 20 నిమిషాల విరామం మాకు ఉంటుంది.
13 వారు మీకు అప్‌గ్రేడ్ పొందలేరు.
షట్టర్‌స్టాక్
మీ ఫ్లైట్ అటెండెంట్ పట్ల మీ మర్యాదపూర్వక చికిత్స ఖచ్చితంగా ప్రశంసించబడింది, అయితే ఫ్లైట్ అటెండెంట్ వాస్తవానికి మీకు అప్‌గ్రేడ్ ఇవ్వదు. 'నేను ఒకరిని అప్‌గ్రేడ్ చేసే నిర్ణయం తీసుకునే వ్యక్తిని కాదు-అది గేట్ ఏజెంట్ మరియు ఇతర నిర్ణయించే కారకాలు' అని రివర్స్ చెప్పారు.
ఏదేమైనా, మంచి ముద్ర వేయడం మంచి సీటు కోసం మిమ్మల్ని నడిపించడంలో సహాయపడుతుందని ఆమె చెప్పింది. 'జీన్స్ మరియు స్నీకర్ల మీద ఉన్నవారి కంటే వృత్తిపరంగా దుస్తులు ధరించే ఎవరైనా అప్‌గ్రేడ్ అయ్యే అవకాశం ఉందని నేను would హిస్తాను' అని ఆమె చెప్పింది. మీకు ఫస్ట్ క్లాస్ సీటు లభించకపోయినా, ఎలా చేయాలో రహస్యం తెలిస్తే మీరు ఇంకా A- జాబితా చికిత్స మరియు కొన్ని తీవ్రమైన పొదుపులను ఆస్వాదించవచ్చు. మీ హోటల్ గదిని కట్టుకోండి .
[14] వారు ప్రయాణీకులను విమానంలో తన్నడం చాలా అరుదు.
షట్టర్‌స్టాక్
మీరు ఖచ్చితంగా మీ మీద ఉండాలి ఉత్తమ ప్రవర్తన ఒక విమానంలో, ప్రజలు వాస్తవానికి మీరు అనుకున్నట్లుగా తరచుగా విమానాలను తొలగించరు. 'ప్రజలు చాలా అరుదుగా విమానాల నుండి తొలగించబడతారు' అని నదులు చెప్పారు. 'వ్యక్తిగతంగా, నేను వీలైనంతవరకు వసతి కల్పించడానికి ప్రయత్నిస్తాను. నేను ప్రయాణీకులను వారి సెల్‌ఫోన్లలో పట్టుకున్నప్పుడు (కాల్స్ చేయడం, టెక్స్టింగ్ చేయడం మొదలైనవి, మేము వాటిని విమానం మోడ్‌లోకి వెళ్ళమని అడిగినప్పుడు), నేను వారికి కట్టుబడి ఉండటానికి మరొక అభ్యర్థన ఇస్తాను. నేను ఎవ్వరినీ విమానంలోంచి తన్నలేదు. నేను ఎప్పుడూ ఒక ప్రయాణీకుడు నన్ను ఎదుర్కోలేదు. నేను గౌరవం ఇస్తున్నాను మరియు నా ప్రవర్తన నాకు గౌరవం లభిస్తుందని నిర్దేశిస్తుంది కాబట్టి నేను భావిస్తున్నాను. '
15 వారు ప్రైవేట్ విమానాలలో అనాగరిక ప్రయాణీకులతో వ్యవహరించాలి.
షట్టర్‌స్టాక్
కార్పొరేట్ లేదా ప్రైవేట్ జెట్ యొక్క సన్నిహిత వాతావరణం మంచి ప్రవర్తనను ప్రేరేపిస్తుందని మీరు అనుకుంటే, మీరు తప్పుగా భావిస్తారు. 'నేను ఒకసారి ఒక ప్రయాణీకుడు తన వేలును ముక్కు పైకి అంటుకుని, నేను అతనిని ఒక ప్రశ్న అడుగుతున్నప్పుడు దాన్ని ఎంచుకున్నాను! సినీ పరిశ్రమలో మహిళల వద్ద పురోగతి సాధించినందుకు అతను ప్రస్తుతం వార్తలలో ఒక ప్రముఖుడిగా ఉంటాడు 'అని చెప్పారు స్టెఫానీ డి మన్నో సెకాటో , కార్పొరేట్ ఫ్లైట్ అటెండెంట్ మరియు వ్యవస్థాపకుడు డిఎంసి ట్రావెల్ టైలర్ .
[16] వారి ఉద్యోగం ఖచ్చితంగా ఆకర్షణీయంగా లేదు.
షట్టర్‌స్టాక్
టీవీ కార్యక్రమాలు మరియు చలనచిత్రాలు ఫ్లైట్ అటెండెంట్ యొక్క జీవితాన్ని నాన్‌స్టాప్ పార్టీలాగా అనిపించవచ్చు, అసలు ఉద్యోగం చాలా అరుదుగా ఉత్తేజకరమైనది, మరియు ప్రారంభ మేల్కొలుపులు మరియు ఇంటి నుండి ఎక్కువ కాలం దూరంగా ఉంటుంది. 'ఇది కనిపించేంత ఆకర్షణీయమైనది కాదు' అని ఒకరు చెప్పారు విమాన సహాయకురాలు . 'మా ఉద్యోగం చాలావరకు అద్భుతమైన ప్రదేశాలకు ప్రయాణించి, పొడవైన లేఅవుర్లను కలిగి ఉందని ప్రజలు అనుకుంటారు, కానీ చాలా సమయం, ఇది నెవార్క్ కు 10 గంటల లేఅవుర్ తో ఒక ఫ్లైట్, లేదా కుడివైపు తిరగడానికి హవాయికి రిడీ ఫ్లైట్ చుట్టూ. '
వారి షెడ్యూల్ వ్యక్తిగత జీవితాన్ని గడపడం కష్టతరం చేస్తుంది.
షట్టర్‌స్టాక్
ఆ సుదీర్ఘ గంటలు మరియు ఇంటి నుండి దూరంగా గడిపిన సమయాన్ని సాధారణ జీవితాన్ని గడపడం కష్టతరం చేస్తుంది. ఉద్యోగం యొక్క కష్టతరమైన భాగాల గురించి అడిగినప్పుడు, డి మన్నో సెకాటో ఇలా అంటాడు, 'మీ షెడ్యూల్ మరియు మీ జీవితాన్ని నియంత్రించకపోవడం, మీరు చుట్టూ ఉండటానికి ఇష్టపడని వ్యక్తులతో పనిచేయడం, స్వభావంతో కూడిన ప్రయాణీకుడిని కలిగి ఉండటం మరియు చివరిసారిగా కాల్స్ పొందడం పాపప్ చేసే ప్రయాణాలను ప్రారంభించండి. '
18 మీ చిట్కాను అంగీకరించడానికి వారికి అనుమతి లేదు.
షట్టర్‌స్టాక్
చిట్కాలను అంగీకరించడానికి చాలా మంది ఫ్లైట్ అటెండెంట్లను అనుమతించరని రివర్స్ చెబుతుండగా, స్టాండ్‌ out ట్ ఫ్లైట్ తర్వాత మీ ప్రశంసలను చూపించే మార్గం ఉంది. 'మీ అనుభవం చాలా గొప్పగా ఉంటే మీరు చిట్కా చేయాలనుకుంటే, దయచేసి విమాన సహాయకుడి గురించి మరియు మీ అనుభవం గురించి విమానయాన సంస్థకు అభినందన లేఖ రాయడానికి సమయం కేటాయించండి. గొప్ప కస్టమర్ సేవను అందించడానికి ఉద్యోగులు ఒంటరిగా ఉన్నప్పుడు వారికి అర్హత ఉన్న ప్రోత్సాహక కార్యక్రమాలు కంపెనీలకు ఉన్నాయి. '
వారు ఇంతకుముందు చేసినట్లుగా వ్యక్తిగత ప్రదర్శన పరిమితులు లేవు.
షట్టర్‌స్టాక్
ఫ్లైట్ అటెండెంట్స్ ఒకప్పుడు వారి వయస్సు, బరువు మరియు వస్త్రధారణ అలవాట్లకు సంబంధించి కఠినమైన ప్రమాణాలను కలిగి ఉండాల్సి ఉండగా, నేటి FA లలో చాలావరకు ఇటువంటి కఠినమైన మరియు సెక్సిస్ట్ నిబంధనల ద్వారా పరిమితం కాలేదు. 'విమాన సహాయకులకు విమాన పరిమితులు ఉండేవి. ఇకపై అలా ఉండదు 'అని రివర్స్ చెప్పారు. 'కానీ ఫ్లైట్ అటెండెంట్ శిక్షణ సమయంలో ప్రదర్శన మరియు ప్రొఫెషనల్ ప్రదర్శనకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది. కొంతమంది ఫ్లైట్ అటెండెంట్స్ ఇతరులకన్నా కష్టపడతారు. '
మైలు-ఎత్తైన క్లబ్‌లో చేరిన చాలా మందిని వారు పట్టుకోరు.
షట్టర్‌స్టాక్
టంపాకు ఆ పని పర్యటనలో మైలు-ఎత్తైన క్లబ్‌లో చేరడం గురించి మీ స్నేహితుడి కథ అతిశయోక్తి. విమానం బాత్రూంలో ఆనందించే రోంప్ కలిగి ఉండటం శారీరకంగా కష్టమే కాదు, చాలా మంది ఫ్లైట్ అటెండెంట్స్ విశ్రాంతి గదులకు స్పష్టమైన దృక్పథాన్ని కలిగి ఉంటారు మరియు మీరు రెండు-ఎట్-ఎ-టైమ్‌లో వెళుతున్నట్లయితే గమనించవచ్చు.
'నేను ఎవరినీ పట్టుకోలేదు. ఇరుకైన బాడీ విమానాల్లోని లావటరీలు చాలా చిన్నవిగా ఉంటాయి, ఒక వ్యక్తి వాటిలో సరిపోయేవాడు కాదు, ఇద్దరిని విడదీయండి 'అని నదులు చెప్పారు. మరియు మీ తదుపరి పర్యటన కోసం మీ కంఫర్ట్ కారకాన్ని పెంచడానికి, మీకు తెలుసా అని నిర్ధారించుకోండి ఉత్తమ విమాన ప్రయాణ వినోదంతో 10 విమానయాన సంస్థలు.
