కారు ప్రేమికులు గ్రహం మీద గొప్ప ఆటోల గురించి కలవడం మరియు కవితాత్మకంగా మాట్లాడటం ఇష్టపడవచ్చు-మీకు తెలుసా, 2015 పోర్స్చే 918 స్పైడర్ మరియు 1969 నిస్సాన్ స్కైలైన్ జిటి-ఆర్ వంటి సవారీలు-కాని వారు ఇంకేదైనా చర్చించడాన్ని ఇష్టపడుతున్నారని వాదించవచ్చు: చెత్త కార్లు ఇప్పటివరకు తయారు చేయబడ్డాయి. అవును, భయంకరమైన డిజైన్ మరియు భరించలేని ఇంజనీరింగ్ గురించి నిజంగా ప్రత్యేకమైనది ఉంది, అది మనలోని ఉత్తమమైన వాటిని తెస్తుంది.
దీన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, మేము గత 30 ఏళ్లలో అత్యంత వికారమైన వాహన రాక్షసాలను సంకలనం చేసాము-కనీసం అసహ్యకరమైనది నిజంగా అసహ్యకరమైనది-కాబట్టి మీరు కూడా సంభాషణలో చేరవచ్చు. మరియు మేము కారు షేమింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, మా అద్భుతమైన సేకరణను చదవడం మర్చిపోవద్దు గత 20 సంవత్సరాలలో 20 చెత్త అద్దె కార్లు.
వికీకామన్స్ / IFCAR
పోంటియాక్ యొక్క ప్లాస్టిక్ ముట్టడి ఈ విధమైన డిజైన్ ఇంటెలిజెన్స్తో కొనసాగుతుంది. ప్లాస్టిక్ క్లాడింగ్ పుష్కలంగా ఉన్న రబ్బర్మెయిడ్ స్టైలింగ్పై రెట్టింపు, ఈసారి వారు ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ను రక్తహీనత 4-సిలిండర్ ఇంజిన్తో జత చేశారు, ఇవి 150 హార్స్పవర్ల చుట్టూ ఉన్నాయి. ఓహ్, మరియు మనకు ఇంకా ఎగిరే కార్లు ఎందుకు లేవని, చూడండి ఎప్పుడూ జరగని 20 దీర్ఘ-అంచనా సాంకేతికతలు .
Flickr / Turbo_J
ప్రాథమికంగా ఫోర్డ్ ఫెస్టివా, ఆస్పైర్ భూమిపై ఎవ్వరూ స్వంతం చేసుకోవాలనుకోలేదు. 90 ల కార్ల మార్కెట్ను పెప్పర్ చేసిన గోళాకార ఆకారంలో ఉన్న సబ్-కాంపాక్ట్ బాక్సుల అచ్చులో నిర్మించిన దీనికి అన్ని లక్షణాలను కలిగి ఉంది: 4-సిలిండర్ల కుట్టు యంత్రం ఇంజిన్ కేవలం 60 హార్స్పవర్తో 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్కు సరిపోతుంది మరియు సందేహాస్పదమైన నిర్మాణ నాణ్యత.
ఫ్లికర్ / కెన్ మేయర్
సూపర్-పాపులర్ టయోటా ప్రియస్కు ప్రత్యర్థిగా హోండా చేత తీసుకురాబడిన, అంతర్దృష్టి స్థిరంగా దృ car మైన కార్ల తయారీదారుచే అరుదైన మిస్. పర్యావరణ స్పృహ ఉన్న కొనుగోలుదారులతో హైబ్రిడ్ ఎప్పుడూ పట్టుకోలేదు, ఎక్కువగా ఫ్లాట్, చాలా ప్రియస్ లుక్స్ మరియు బిగ్గరగా లోపలి భాగం అలసత్వమైన నిర్వహణ మరియు బలహీనమైన పనితీరుతో జతచేయబడింది. ప్రియస్ను గాలన్కు మైళ్ళ దూరంలో ఓడించడంలో కూడా ఇది విఫలమైంది, టయోటా యొక్క 50 ఎమ్పిజికి 41 మాత్రమే లభిస్తుంది. మరియు మీరు మీ కారు పరిజ్ఞానాన్ని పెంచుకునేటప్పుడు, మిస్ అవ్వకండి మా గొప్ప జీవనశైలి కవరేజ్.
ఫ్లికర్ / డెన్వర్ జింజరిచ్
జెల్లీ బీన్ ఆకారంలో ఉన్న సబ్ కాంపాక్ట్ కార్ల నుండి ఆహ్లాదకరమైన విరామం, ఏవియో వాస్తవానికి చాలా మంచిదిగా కనిపిస్తుంది, కానీ లోపలి భాగంలో సౌండ్ ప్రూఫింగ్ లేకపోవడం మరియు చాలా సన్నని ప్లాస్టిక్ లేకపోవడం వల్ల బాధపడుతోంది, మరియు చిన్న 1.2-లీటర్ ఇంజిన్ మీకు ఎక్కడ లభించదు ఏదైనా వ్యయంతో లేదా élan తో వెళుతుంది. ఇప్పుడు సోనిక్ అని పిలుస్తారు, ఈ ప్రాథమిక కారు యు.ఎస్.ఎ.లో నిర్మించిన ఏకైక ఉప కాంపాక్ట్. 'మురికా!
ఫ్లికర్ / గ్రెగ్ జెర్డింగెన్
దాదాపు ఏదైనా చేయగల ఆచరణాత్మక, నమ్మదగిన కార్లకు పర్యాయపదంగా ఉన్న సంస్థ ప్రతి కొన్ని దశాబ్దాలుగా ఆ ధోరణిని పెంచుకోవటానికి ఒక వింత కోరికను కలిగి ఉంది మరియు SVX ఒక ప్రధాన ఉదాహరణ. ఇటాలియన్ చేత రూపకల్పన చేయబడిన ఈ అన్-సుబారు విండోస్-ఇన్-విండోస్ (ఎందుకు?) ను ఉపయోగించడం కష్టమైంది, పనికిరాని 4-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ కలిగి ఉంది మరియు ఇతర సుబీ మోడల్ కంటే దాదాపు $ 10,000 ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.
Flickr / Alirjd
ఈ బేసి చిన్న ఎలక్ట్రిక్ కారును నిజమైన ప్రోత్సాహకం లేనప్పుడు ఉత్పత్తి చేయటానికి GM కు వైభవము, కానీ బలహీనమైన (కాని తక్కువ డ్రాగ్ గుణకం) స్టైలింగ్, తక్కువ పరిధి 80 మైళ్ళు, మరియు లీజు-మాత్రమే ఎంపిక ప్రజల యొక్క విద్యుత్ అవగాహనను తీవ్రంగా దెబ్బతీసి ఉండవచ్చు సంవత్సరాలు కార్లు. 2002 లో GM దాదాపు అన్నింటినీ సేకరించి, వారు ఈ కార్యక్రమాన్ని ఆపివేసినప్పుడు మరియు EV1 లను అనాలోచితంగా చూర్ణం చేసినప్పటి నుండి ఇది ఇప్పుడు చాలా అరుదైన కారు.
Flickr / బ్రాండన్ రివెరా
ఇది మానవత్వం యొక్క కార్-సృష్టి ప్రక్రియలో ఎందుకు దూరం అవుతుందో మాకు తెలియదు, కంపెనీలు ఇప్పటికీ డయల్ చేయడాన్ని నిర్వహించలేవు, ముఖ్యంగా స్పోర్టిగా భావించబడే చిన్న కార్లపై. టిసికి చెడ్డ స్టైలింగ్ లేదు, కానీ దాన్ని స్పిన్ కోసం తీసుకోండి మరియు మీకు సాధారణ ఫిర్యాదులు వస్తాయి: బలహీనమైన, సందడిగల విద్యుత్ ప్లాంట్, వాలో-వై, రోలింగ్ హ్యాండ్లింగ్ మరియు చౌక మరియు ధ్వనించే లోపలి భాగం.
Flickr / Kieran White
మీరు ప్రోబ్ను సుదీర్ఘమైన 'చెడ్డ కారు పేర్ల' జాబితాకు చేర్చవచ్చు (90 లలో గ్రహాంతర అపహరణలు పెద్దవిగా ఉన్నాయి, సరియైనదా?) మరియు మాజ్డా మరియు ఫోర్డ్ మధ్య జాయింట్ వెంచర్గా ఉన్న ఈ షూ ఆకారపు కారులో సాధారణ కార్ కిల్లర్ కూడా ఉంది బలహీనమైన V6 మరియు ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ యొక్క కాంబో. పేలవమైన అమ్మకాలు తప్పుదారి పట్టించిన మరియు బ్లాండ్ ప్రోబ్ను సాపేక్షంగా ఎనిమిదేళ్ల పరుగుకు ఇచ్చాయి.
వికీమీడియా కామన్స్ / ర్యానంద్లెన్నీ
సుజుకి మరియు జిఎంల మధ్య ఈ చిన్న జాయింట్ వెంచర్ 3-సిలిండర్ బీన్ ఆకారంలో ఉన్న ఎకానమీ కారు, ఇది ఇంటర్నెట్ అంతటా చెత్త కారును జాబితా చేస్తుంది. ఇది చాలా నెమ్మదిగా ఉంది, ఎందుకంటే చిన్న ఇంజిన్ 50 హార్స్పవర్లను మాత్రమే ఉంచలేదు, మరియు ఇంటీరియర్ బిట్స్ చిక్కైన మరియు చౌకగా ఉంటాయి. కానీ యజమానులు వాటిని 250,000 మైళ్ళ దాటినట్లు నివేదిస్తారు, కాబట్టి ఇది నిజంగానే కావచ్చు ఉత్తమమైనది అన్ని కాలాలలో చెత్త కారు? ఏది ఏమైనా అది ఖచ్చితంగా కాదు ఒకటి టెస్లా యొక్క ఎలక్ట్రిక్ ఆధిపత్యాన్ని సవాలు చేసే ఈ విలాసవంతమైన సూపర్ కార్లు.
వికీమీడియా కామన్స్ / OSX
ఎకో అనేది మీ అద్దె కార్ ఏజెంట్ రాబోయే కొద్ది రోజులు మీ స్టీడ్ అని చెప్పినప్పుడు మీరు విడదీసిన కారు. ఇది చిన్న చక్రాలపై కొవ్వు గమ్మీ ఎలుగుబంటిలా కనిపించింది మరియు గ్యారేజ్ నిర్మించిన కివానిస్ గో-కార్ట్ లాగా నడిచింది. లోపలి భాగం చిన్నది, ప్లాస్టికీ మరియు టిన్ని ధ్వనించేది. మరియు యాక్సిలరేటర్పైకి నెట్టడం మెత్తని బంగాళాదుంపలు, సాన్స్ గ్రేవీ గిన్నెలో అడుగు పెట్టడానికి సమానంగా ఉంటుంది.
Flickr / KenJonBro
ఐకానిక్ కార్లను నిర్మించడంలో బ్రిట్స్ ప్రసిద్ది చెందారు, కాని వాహన ఖ్యాతికి వారి ప్రధాన వాదన ఏమిటంటే, ఉత్పత్తి అయిన కొన్ని వారాల కన్నా ఎక్కువ కాలం వారి ఎలక్ట్రిక్లు ఎలా పని చేయాలో తెలియదు. డిస్కవరీ II, ఇది వారసత్వానికి తగిన ఆఫ్-రోడర్. ఇది కష్టమైన ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు విఫలమైన హెడ్ గ్యాస్కెట్లు, పవర్ స్టీరింగ్ పంపులు మరియు డ్రైవ్ షాఫ్ట్ వంటి సాధారణ సమస్యల గందరగోళం.
Flickr / జో రాస్
ఆపై ఇది అస్పష్టంగా వేడి రాడ్ లాంటి పికప్ ట్రక్… మొత్తం తల స్క్రాచర్.
Flickr / మైఖేల్
కన్వర్టిబుల్ ట్రిమ్లో కట్లాస్ సుప్రీం చక్రాలతో కూడిన రబ్బర్మెయిడ్ రిసెప్టాకిల్ లాగా ఉంది, మరియు మధ్య బి-స్తంభం చాలా మందంగా మరియు స్థూలంగా ఉంది, ఇది మీరు వీలైనంత త్వరగా పైభాగాన్ని తిరిగి ఉంచాలని కోరుకుంది.
Flickr / Chad Horwedel
మోంటే కార్లో 70 ల ప్రారంభంలో చల్లగా ఉండటంతో మాత్రమే సరసాలాడుతోంది, అప్పటి నుండి, ప్రతి తరం ఎవరినీ ఉత్తేజపరచడంలో విఫలమైంది. ఐదవ తరం యొక్క అత్యంత బోరింగ్ స్పేస్ షిప్ శైలి, ఇది 90 ల మధ్యలో ప్రదర్శించబడింది, బహుశా ఎక్కువ మందిని నిరుత్సాహపరిచింది. పేలవమైన పనితీరు గల V6 తో మందకొడిగా కనిపించే, ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ కారును ఎవరూ కోరుకోనందున దీనిని 'బిగ్ త్రీ నుండి మరొక మిస్క్యూ' కాలమ్లో ఉంచండి.
అబ్బాయి మిమ్మల్ని ఇష్టపడుతున్నాడని తెలుసుకోవడానికి మార్గాలు
వికీమీడియా కామన్స్ / రుడాల్ఫ్ స్ట్రైకర్
మరొక మధ్యస్థమైన-చెడ్డ క్రిస్లర్ ఉత్పత్తి, కాలిబర్ ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ హ్యాచ్బ్యాక్, ఇది 'హాట్' కు చాలా వ్యతిరేకం. లోపలి భాగం చీకటిగా ఉంది మరియు బ్లైండ్ స్పాట్స్తో నిండి ఉంది, మరియు ప్లాస్టిక్లు అదుపులేనివి మరియు చౌకైనవి, పవర్ ప్లాంట్ ఒక భయంకరమైన 2.0 ఎల్ ఫ్రాంకెన్స్టైయిన్ యొక్క రాక్షసుడు, దీనిని ప్రపంచ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ అని పిలుస్తారు. కమిటీ నిర్మించిన మోటారు చెడ్డ విషయం అని మీరు అనుకోకపోతే, కాలిబర్లో విహరించండి.
Flickr / KenJonBro
1998 లో జాగ్వార్ ఐకానిక్ ఎస్-టైప్ను పునరుద్ధరించినప్పుడు, ప్రపంచం సమిష్టి నిట్టూర్పును విడిచిపెట్టింది. దీని ప్లాట్ఫాం ఆవలింత-ప్రేరేపించే లింకన్ ఎల్ఎస్ మరియు ఫోర్డ్ థండర్బర్డ్తో భాగస్వామ్యం చేయబడింది, మరియు ఈ డిజైన్ ఓవల్ గ్రిల్ మరియు క్లాసిక్ బిట్స్ యొక్క క్రూరమైన మాషప్ మరియు ఓవల్ గ్రిల్ మరియు 90 ల-ప్రేరేపిత బ్లాండ్ మరియు బ్లోబీ బాడీ లాగా కనిపించింది. ఇది ప్రారంభమైనప్పుడు తక్షణమే ఇబ్బందికరంగా మరియు పాతదిగా కనిపిస్తుంది, అయినప్పటికీ S- రకం 2007 వరకు జరిగింది.
Flickr / KenJonBro
మీరు ఒక పెద్ద నగరంలో నివసిస్తుంటే ఈ యూరోపియన్ మైక్రో కారు గొప్ప ఆలోచన అనిపించింది. ప్రత్యామ్నాయ వైపు రోజులలో పార్కింగ్ స్థలం కోసం అబ్సెసివ్గా వేటాడటం లేదు, మీరు ఫైర్ హైడ్రాంట్ దగ్గర ఉన్న గట్టి ప్రదేశాలకు దూరిపోవచ్చు. ఈ చిన్న వ్యక్తికి అస్పష్టమైన మరియు శోధన ప్రసారం ఉన్నందున, పై తొక్క పెయింట్తో బాధపడుతోంది మరియు వాస్తవానికి దాని పరిమాణానికి చెడు ఇంధన వ్యవస్థ ఉంది కాబట్టి పరిమాణం మాత్రమే అమ్మకపు స్థానం.
ఫ్లికర్ / గ్రెగ్ జెర్డింగెన్
ఇంపీరియల్ ఒక సొగసైన లగ్జరీ సెడాన్ లాగా రూపొందించబడింది, దీని వెనుక భాగంలో సగం వినైల్ లాండౌ పైకప్పు ఉంది, ఇది 1930 ల సెలూన్లు మరియు టైకూన్ల దర్శనాలను తీసుకురావడానికి ఉద్దేశించబడింది, అయితే ఇది దిండు-వై సీట్లు మరియు సమానంగా కోరుకునే విచారకరమైన వృద్ధుల చిత్రాలను చూపిస్తుంది. వారి కారులో సాఫ్ట్ రైడ్. మరియు 147 హార్స్పవర్ను మాత్రమే ఉంచే V6 తో, ఇంపీరియల్ మరచిపోకుండా ఉంటుంది.
వికీమీడియా కామన్స్ / యుఎస్ రవాణా శాఖ
ఆ చిత్తశుద్ధిగల మరియు మరపురాని కార్ బ్రాండ్ డాడ్జ్ ఈ భయంకరమైన ఆటోమోటివ్ ప్రయాణాన్ని ముగించింది, ఎందుకంటే వారు సంవత్సరాలుగా చాలా 'చెత్త' కార్లను ర్యాక్ చేశారు. ఈ నాటి మరియు కఠినమైన ఎస్యూవీ పాత టెక్తో నిండి ఉంది, అది సరే పనిచేస్తుంది, కానీ శుద్ధి చేయబడలేదు మరియు ఇప్పటికే సగటు కంటే తక్కువ విశ్వసనీయత కోసం గుర్తించబడింది. బేస్ 173-హార్స్పవర్, 4-సిలిండర్ ఇంజిన్తో వస్తుంది, మీరు ఏడు ప్రయాణీకులను గరిష్టంగా లాగడానికి ప్రయత్నిస్తే దేవుడు మీకు సహాయం చేస్తాడు.
వికీమీడియా కామన్స్ / RL GNZLZ
మినివాన్ను ఇష్టపడటం చాలా కష్టం (మీరు 1989 టర్బో, 5-స్పీడ్ డాడ్జ్ కారవాన్, స్కోర్ చేయకపోతే) మరియు లుమినా నిజంగా లోపలికి మరియు వెలుపల చాలా చెడ్డది. ఇది అర్మాడిల్లో ట్రాన్స్ఫార్మర్ రెండు టన్నుల ప్లాస్టిక్తో టార్గెట్ చేసినట్లు కనిపిస్తోంది - మరియు పొడవైన, వాలుగా ఉన్న విండ్షీల్డ్ ఈ రిగ్ను పైలట్ చేయడాన్ని ఒక సాహసోపేతమైన సాహసంగా చేసింది.
వికీమీడియా కామన్స్ / IFCAR
అన్ని 'చెత్త కారు' జాబితాలో మరొక అగ్ర ఎంపిక, అజ్టెక్ నిజమైన క్రమరాహిత్యం. వాస్తవానికి ఇది కూలర్ / సెంటర్ కన్సోల్ వంటి కొన్ని తెలివైన నిల్వ మరియు కార్గో సామర్ధ్యాలను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, ఇది చాలా… అగ్లీ. అజ్టెక్, బహుశా మెత్-స్కాపేడ్స్ ప్రదర్శనలో కనిపించడం వల్ల బ్రేకింగ్ బాడ్, ఇప్పుడు కొంచెం వ్యంగ్యమైన, నార్మ్కోర్-శైలి పునరాగమనాన్ని పొందుతోంది.
వికీమీడియా కామన్స్ / IFCAR
రెగ్యులర్ వెర్షన్లో పైకప్పు నుండి బ్యాక్ హాచ్కు సాపేక్షంగా మృదువైన పరివర్తన డ్రాప్ టాప్లో అనాగరికమైన మూపురం కావడంతో దాదాపు విశ్వవ్యాప్త పిటి క్రూసియర్పై ఈ ట్విస్ట్ అసలు డిజైన్ కంటే కూడా అగ్లీగా ఉంది. ఒక కొవ్వు నలుపు B- స్తంభం వంపులు పైకి మరియు మధ్యలో, రెండు-తలుపుల వాహనంపై బాస్కెట్ హ్యాండిల్ లాగా, క్యాబ్రియో కూల్ కారకాన్ని నాశనం చేస్తుంది మరియు ఇది ఇప్పటివరకు చెత్త PT క్రూయిజర్.
వికీమీడియా కామన్స్ / OSX
తీపి చక్రాల ఈ సెట్ గుర్తుంచుకోవడానికి కష్టపడుతున్నారా? ఈ కాంపాక్ట్ కారు అప్పటి దక్షిణ కొరియా కార్ల కంపెనీ నుండి వచ్చినందున మేము నిన్ను నిందించడం లేదు, అది చివరికి GM చేత మింగబడింది. ఇటాలియన్లు మరియు ఒక ఆసియా కార్ బ్రాండ్, నుబిరా (మీరు ఎలా ఉచ్చరిస్తారు?) మధ్య మరొక అండర్హెల్మింగ్ డిజైన్ సహకారం బలహీనమైన ఇన్లైన్ 4-సిలిండర్ ఇంజిన్ను కలిగి ఉంది, ఇది దుష్ట ఇంటీరియర్ ప్లాస్టిక్తో చుట్టబడి ఉంది.
వికీమీడియా కామన్స్ / IFCAR
హార్డ్కోర్ జీప్ ప్యూరిస్టులు ఈ రాక్షసత్వం బయటకు వచ్చినప్పుడు వారి నోటిలో కొంచెం ఉక్కిరిబిక్కిరి అవుతారు. 158 హార్స్పవర్, మరియు బేస్ మోడల్లో ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్తో వింపీ ఇన్లైన్ 4-సిలిండర్ ఇంజిన్తో నిండిన ఈ జీప్లో బ్లాండ్ స్టైలింగ్ కూడా ఉంది, ఇది ఆఫ్-రోడ్ హెరిటేజ్ గురించి మాత్రమే సూచిస్తుంది మరియు ముఖ్యంగా, అది పొందలేదు 2011 పున es రూపకల్పన వరకు సర్వత్రా జీప్ 'ట్రైల్ రేటెడ్' బ్యాడ్జ్.
Flickr / KenJonBro
ఎస్యూవీలకు ఈ అప్రమత్తం రెండేళ్లపాటు మాత్రమే కొనసాగింది, ఎందుకంటే రెండు-డోర్, రెండు-సీట్ల సబ్-కాంపాక్ట్ కారును ఎవరూ కోరుకోలేదు, అది కొన్ని కఠినమైన కంకర రహదారులను నిర్వహించగలదు. X-90 జియో మెట్రో లాగా కనిపించింది, ఇది అన్ని తప్పుడు దిశలలో విస్తరించి, పొడిగించబడింది మరియు సబ్-పార్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్తో చెంపదెబ్బ కొట్టింది. మరొక కాన్: ఇది ప్రారంభ రెడ్ బుల్ మార్కెటింగ్ ప్రచారంలో భాగం, ఇక్కడ చిన్న ట్రంక్ మీద ఎనర్జీ డ్రింక్ యొక్క భారీ డబ్బాను ఎగురవేసింది.
వికీమీడియా కామన్స్ / డేవ్_7
ఈగిల్ గుర్తుందా? బహుశా, ఇది AMC యొక్క (మాకు పేసర్ను తెచ్చిన సంస్థ) ఒక బ్రాండ్ యొక్క ఆవలింత పాట, వారు ప్రసిద్ధ క్రాపీ కార్ కంపెనీ రెనాల్ట్తో వండుతారు. ఇది వారి 'లగ్జరీ' కారు యొక్క సంస్కరణ, మరియు తేమ-ఉత్తేజిత వైపర్లు మరియు స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ వంటి కొన్ని అధునాతన లక్షణాలను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, ఇది ఆడి మరియు వోల్వో యొక్క ఉత్పరివర్తన హైబ్రిడ్ లాగా ఉంది.
Flickr / Rutger వాన్ డెర్ మార్
ఇటీవలి దక్షిణ కొరియా కార్ల ఆకస్మికత నుండి మరొక ప్రశంసనీయమైన ప్రయత్నం, ఈ 'లగ్జరీ' కారు 90 ల జాగ్వార్ ఎస్-టైప్ మరియు మెర్సిడెస్ ఇ-క్లాస్ యొక్క ప్రేమగల బిడ్డలా కనిపిస్తుంది, ఈ రెండూ ఇప్పటికే చెడు శైలిలో ఉన్నాయి. కఠినమైన V6 మరియు సందేహాస్పదమైన నిర్మాణ నాణ్యత మరియు ఇంటీరియర్ బిట్లతో కొన్ని అస్పష్టమైన మరియు తేలియాడే నిర్వహణలో విసిరేయండి మరియు మీకు అన్నింటికీ చెడ్డ కారు వచ్చింది.
వికీమీడియా కామన్స్ / IFCAR
1997 నుండి నిరంతర అద్దె కార్ల నివాసి, స్థిరంగా చెడ్డ సెబ్రింగ్ పేరును క్రిస్లర్ 200 గా మార్చారు, ఇది 2016 లో ఉత్పత్తిని నిలిపివేసింది. ఇది ఒక రకమైన ధ్వనించే మరియు చౌకైన లోపలితో నిండిన దేశీయ కార్ల నిర్మాణానికి పరాకాష్ట మరియు శాశ్వత పేద మరియు నమ్మదగని డ్రైవ్ట్రెయిన్తో అంత కఠినమైన మరియు వైఫల్యానికి గురికాకపోతే మరచిపోయేది.
వికీమీడియా కామన్స్ / టాక్సీగుయ్ 57
మరచిపోయిన మరో బ్రాండ్ అయిన స్టెర్లింగ్, యుకెలోని రోవర్ గ్రూప్ మరియు హోండా మధ్య కొలాబ్ నుండి యుఎస్ లో కార్లను మార్కెట్ చేయడానికి జన్మించింది మంచి ఆలోచన అనిపించింది, అయితే ఇది అద్భుతమైన అకురా లెజెండ్ ప్లాట్ఫామ్ ఆధారంగా ఉన్నప్పటికీ, ఫలితం ఒక గొప్ప జపనీస్ ఇంజనీరింగ్తో భయంకరమైన బ్రిటిష్ నిర్మాణ నాణ్యత మరియు ఎలక్ట్రిక్ల అసంబద్ధమైన మిష్-మాష్. ఇది 1991 వరకు మాత్రమే కొనసాగింది.
వికీమీడియా కామన్స్ / ఇరినా స్లట్స్కీ
ఈ తూర్పు యూరోపియన్ దిగుమతి, సోవియట్-ప్రభావిత యుగోస్లేవియాలోని జాతావా కోరల్ను పోలి ఉంది, 1985 నుండి 1992 వరకు 2,000 పౌండ్ల ఇటుక వలె యు.ఎస్. కేవలం 99 3,990 నుండి, ఇది లోపలికి తక్కువగా ఉంది-అయినప్పటికీ అది తివాచీలను కలిగి ఉంది! - మరియు చౌకైన ప్లాస్టిక్తో నిండి ఉంది. 1.1-లీటర్ ఇంజిన్ 55 హార్స్పవర్లను మాత్రమే పంప్ చేస్తుంది మరియు త్వరగా బయటపడటానికి ప్రసిద్ది చెందింది, పాపం యుగో అంత గొప్పగా వెళ్ళలేదు.
మీ ఉత్తమ జీవితాన్ని గడపడానికి మరింత సలహా కోసం, ఫేస్బుక్లో ఇప్పుడు మమ్మల్ని అనుసరించండి!